打车相对容易

2020-08-03 18:11

消息一出,不少网友表示,预计快的会立刻跟进。情况果然如此,昨天下午支付宝方面表示:“只要同行调整了,我们的政策就自动调整。”从18日15时开始,用快的打车并用支付宝付款每单最少给乘客减免13元,每天2次。支付宝方面还强调:“后续无论什么情况,只要同行调整,我们‘永远比同行多补贴1元’的政策都会自动快速生效。”

美国uber已在沪穗深布点

昨日,本报刚对快的、嘀嘀第三轮“打车大战”进行了报道,消息才见报,记者就从腾讯方面获悉,嘀嘀打车和微信支付于18日零点开启“游戏补贴”模式:使用嘀嘀打车并且微信支付每次能随机获得12元至20元不等的高额补贴,每天3次。

天津机场客运出租车相关管理部门负责人表示,机场没有明文规定不允许旅客使用打车软件,但要求所有进入机场区域的出租车,必须在专门区域排队载客。记者在采访中了解到,白天高峰时段,旅客在机场候车的时间并不长,打车相对容易。而打车软件一般需要预约,周边使用打车软件的司机即便接单也必须到机场的指定区域等候,这样旅客等候的时间不比正常排队的时间短,因此打车软件在机场使用得并不太普遍。

“内战”还没完

经常出门的旅客都有这样的体会,在天津站或者天津机场打车都得排队,高峰时期甚至要等几十分钟,不少人打算下飞机、火车后通过现在流行的打车软件“约车”。昨日有媒体报道,首都、沈阳等机场都已“禁用”打车软件,不过记者从天津机场、天津站方面获悉,本市目前没有“禁用”打车软件的说法。

针对两家“互掐”的情况,昨日,不少粉丝在@城市快报新浪官方微博评论:“继续掐,别停!给两家都点赞。”有粉丝表示“‘掐架’越久越好,两方都要坚持”,还有粉丝呼吁“亲,坚持住,坚持个一年半载啊!”

同天津机场类似,天津站周边也没有明确要求“禁用”打车软件,但所有车辆都必须按照指定位置停靠。昨天下午,从北京回津的高先生通过嘀嘀打车,仅2分钟就有出租车司机接单,但对方表示高先生得多走几步路,到马路对面的“安全地带”候车。记者在站外随机采访了几位出租车司机,他们都表示,天津站周边不能随意停车,因为这个被罚款就“不值当了”。

乘客司机盼双方继续“掐”

天津机场天津站打车软件可以用

对于新一轮的“打车大战”,乘客和出租车司机都“拍手称快”,不少人表示,本来前几天担心补贴要结束了,现在看来,情况就像那句广告语——“根本停不下来”。

“您还不知道?今天又改啦!嘀嘀打车微信支付返12元啦!”昨天早晨,市民王先生刚上出租车,的哥便这样告诉他。“我昨天看到说嘀嘀开始返10元、快的返11元,所以今早用快的,没想到一夜之间‘战况’又变了。”王先生笑着说。

一方送“飞机”一方赠退货卡

补贴一天一变

这次不仅烧钱

记者留意到,在昨日双方新出台的补贴政策里,和以往单纯“烧钱”不同的是,此次嘀嘀和快的分别结合了自己的优势——微信拉上了腾讯游戏,支付宝带着天猫和淘宝。

嘀嘀宣布与腾讯游戏联手,每周通过嘀嘀使用10次以上微信支付的乘客,可获得腾讯提供的整体价值超过100元的“全民飞机大战”大礼包。嘀嘀打车运营副总裁张晶透露,未来嘀嘀将与腾讯集团的更多部门实现跨界合作。而快的方面则表示,从18日开始,只要用支付宝付打车款累计满5次,就可获赠淘宝天猫平台的退货保障卡1张,在淘宝和天猫上退货时,享受包邮;此外,快的可以积分,从18日15时开始,快的用户积分商城全场半价,可以用以往一半的积分兑换网易电影、网易印象派、锦江之星、汉庭酒店、彩猫彩票等优惠券。

嘀嘀、快的两家“内战”正酣,现在又有“外敌”加入。据悉,美国叫车应用运营商uber上周宣布正式登陆中国市场,目前已布点上海、广州和深圳,并透露有计划在中国其他城市落地。不过,记者查询资料发现,uber在中国的模式和快的、嘀嘀并不相同。有报道称,uber将采用与租车公司合作、由租车公司提供车辆和司机的模式,而且车型比较高端,价格是普通出租车的1.5倍到2倍。另外,uber在支付系统中增添了支付宝作为付款方式。